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Una aventura exclusiva para ir en busca de la Aurora Boreal.
En un tren de lujo, una forma increíble de hacer este viaje a tierras extremas, con la mayor conmodiad.
Viajes según reserva.
Rellene el formulario adjunto y le informaremos de las fechas disponibles.
Desde 10.595 €
El completo itinerario de 12 días, ofrece la oportunidad de observar el contraste único entre dos de las más majestuosas ciudades rusas localizadas en esta remota región de bajas temperaturas, en el interior del Círculo Polar Ártico ruso y noruego.
Nuestro tour comenzará en St. Petersburgo donde visitaremos algunas de las ciudades de gran interés histórico y cultural antes de embarcarnos en esta memorable aventura a bordo del tren de lujo Golden Eagle.
Nuestra aventura para ver la Aurora Boreal comienza en el pequeño pueblo de Kirkenes, en Noruega, unos de los mejores puntos para ver este increíble fenómeno de la naturaleza. Pasaremos dos noches en esta ciudad para observar este fantástico juego de luces mediante una visita guiada combinada con un alucinante programa de actividades que incluye una visita al extraordinario Hotel de Nieve y una ruta de 3 horas para pescar cangrejos.
Nuestro viaje continuará y podremos disfrutar de la cultura y del estilo de vida de los habitantes que residen en estas tierras de clima hostil del Círculo Polar Ártico ruso. Visitaremos una de las ciudades más antiguas y viajaremos hacia el final de nuestro trayecto, el impresionante Moscú.
¡SÚBETE A BORDO DE ESTA EXCLUSIVA AVENTURA AL ÁRTICO!
ST PETERSBURG - KIRKENES (NORWAY) – MURMANSK - PETROZAVODSK - VLADIMIR - SUZDAL – MOSCOW
San Petersburgo es una ciudad imponente, abarrotada de gente y con espléndidos palacios, impresionantes monumentos arquitectónicos, amplios bulevares, preciosos puentes y es mundialmente conocido por ser la Capital del Ballet. Realizaremos un tour guiado por el Palacio de Caterina, localizado en Pushkin, el Museo del Hermitage, el antiguo Palacio de Invierno de los Tsars que alberga la despampanante colección de arte real. Este es uno de los museos de arte más grandes e impresionantes del mundo. También visitaremos los característicos puntos para obtener las mejores panorámicas de la ciudad como la Catedral de San Isaac’s y la famosa calle Nevsky Prospect. Si quieres hacer aún más especial tu noche en San Petersburgo, adquiere una entrada para visitar el ballet o algunos de los reconocidos teatros (sujeto a horarios y disponibilidad, recomendable registrarse con 6 semanas de antes del viaje).
En nuestra primera noche a bordo del Golden Eagle, te obsequiaremos con un cóctel de champán de bienvenida mientras tienes la oportunidad de conocer a tus compañeros de este exclusivo viaje antes de degustar una exquisita cena de bienvenida. Durante todo el viaje, tendrás a tu disposición una selecta carta de los mejores vinos. También disfrutarás de 2 noches en el lujoso Gran Hotel Europa o similar, todo incluido en el precio.
Después del tour por la ciudad, nos trasladaremos a la estación de tren para embarcarnos en nuestro lujoso tren Golden Eagle y acomodarnos en las modernas y exclusivas cabinas. Aquí comenzará nuestra inolvidable aventura en ferrocarril hacia el Círculo Polar Ártico.
Te daremos la bienvenida a bordo con una impresionante Cena de Gala con Caviar en nuestro suntuoso vagón restaurante. Después, podrás relajarte y descansar mientras te tomas algo en nuestro bar.
¡Celebra la Navidad de una forma diferente y exclusiva!
En la estación de Nikel próxima a la frontera con Rusia, desembarcaremos de nuestro tren acompañados de una pequeña maleta para pasar la noche. Tomaremos nuestro exclusivo autobús para realizar un trayecto de 90 minutos a través de la frontera entre Rusia y Noruega hacia Kirkenes para pasar 2 noches en el Hotel Thon o similar. Visitaremos el mágico Hotel de Nieve donde disfrutaremos de una copa de bienvenida en el bar de nieve y de un tour por el hotel para ver sus increíbles esculturas de hielo y nieve esculpidas por artistas locales e internacionales. Después de degustar el tradicional perrito caliente de reno, nos subiremos a nuestro autocar de lujo para realizar un tour nocturno en busca de la Aurora Boreal. Si el cielo está despejado y claro, nuestro experto astrónomo nos avisará cuando comience el espectáculo de luz y nos contará interesantes historias que giran en torno a este fenómeno natural.
A la mañana siguiente, disfrutaremos de una experiencia única en una excitante excursión para pescar Cangrejos Rey. Comenzaremos con un paseo en trineo por la nieve a través de los fiordos congelados. No te preocupes que no pasarás frío, te proporcionaremos ropa térmica adecuada para estos lugares. Un especialista te enseñará a pescar a través de un agujero en el hielo el magnífico Cangrejo Rey del Ártico (que puede medir 2 metros y pesar más de 15 Kg). Después continuaremos en trineo hasta un Fisherman´s Lodge. Aquí podrás cocinarte tu propio cangrejo en una hoguera con ayuda nuestros chef.
Más tarde, regresaremos al Hotel de Nieve para contemplar los renos residentes y visitar la increíble granja de los impresionantes perros Husky en el este de Finnmark, o bien volveremos a Kirkenes para realizar un tour a pie por la ciudad.
Actividades opcionales en Kirkenes: 2h de safari en trineo de nieve, 2h de tour a pie por la nieve, 2h de excursión en trineo tirado por los Husky o 4 h de paseo en trineo en busca de la Aurora Boreal.
Las plazas son limitadas, recomendable reservar con antelación.
Murmansk es una ciudad que se encuentra situada a mitad de camino entre Moscú y el Polo Norte, a 120 millas del Círculo Polar Ártico. Es la principal ciudad de la Península Kola y comenzó siendo un pequeño asentamiento y el primer mercado del Ártico.
Fue fundad en 1916, bajo la presión de los británicos por establecer un puerto de abastecimiento.
Es la base de los rompehielos abastecidos por energía nuclear del gobierno ruso. Visita al Museo Naval de los Rompehielos Nucleares.
Petrozavodsk se extiende a lo largo de la orilla oeste del Lago Onega, el segundo lago más largo de Europa. Es uno de los centros culturales e industriales más importantes del Noroeste de Rusia. Realizaremos un tour por la capital de la República de Karelia.
La ciudad histórica de Vladimir fue fundada en el año 990 d.c y es una de las comunidades más antiguas de Rusia. Ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO debido a la gran riqueza arquitectónica que alberga.
Nuestro tour comenzará en la majestuosa Catedral, construida entre los siglos 20 y 50. Está considerada una de las catedrales más hermosas e importantes de Rusia, donde muchos de los prominentes Tsars rusos fueron coronados. Desde aquí, viajaremos hacia Suzdal, localizada a 35 Km de Vladimir, una de las ciudades con los muros mejor conservados de Rusia que nos hace retroceder al año 1020 d.c. Aquí visitaremos el Monasterio de San Euthymius donde seremos testigos del encantador espectáculo del coro.
Actividad opcional: disfruta de un formidable paseo en trineo tirado por caballos a través de esta deslumbrante ciudad.
Llegaremos a la estación de Kazansky, en Moscú, y nos dirigiremos al centro para pasar la noche en nuestro lujoso hotel Ritz – Carlton. Visitaremos la famosa Plaza Roja, símbolo icónico de Rusia para militares y políticos; la maravillosa Catedral de San Basil’s; la preciosa fachada del GUM, construida en tiempos de los Tsarist, y la sombría y evocadora tumba de Lenin.
Nuestro programa turístico también contempla la visita al Kremlin, centro financiero y político de Moscú, así como una visita para contemplar los hermosos tesoros de los Tsars en la Armería.
Último desayuno en el hotel para terminar nuestro fascinante viaje. Traslado al aeropuerto.
Fin del viaje
El Golden Eagle, es sin duda alguna la forma más lujosa en la que se puede hacer el increíble recorrido dde Siberia solo al alcance de los más exquisitos.
Este tren, únicamente compuesto por vagones de categorías Deluxe y las exclusivas Grand Suite, es un viaje de muy pocas personas realmente selecto y especial. Los viajeros disponen de la misma cabina durante todo el viaje, y es siempre el mismo tren el que espera a los pasajeros en cada estación para continuar la ruta y disfrutar del lujo de los vagones de los trenes rusos. En las estaciones donde se realizan las paradas, se ven en los andenes vecinos los vagones de los trenes de recorrido regular, y aunque por fuera no parece haber tanta diferencia, es en el interior donde se encuentran las enormes diferencias de habitabilidad y condiciones
Pese a la información cruzada que hay sobre este viaje y que da lugar a confusiones, nosotros al ser especialistas y conocer personalmente las auténticas diferencias, podemos explicar y asesorar con todo lujo de detalles para su mayor tranquilidad.
Vagones de servicio:
Vagones de tripulación
Las cocinas están intercaladas en los vagones restaurante.
Locomotora, que cambia varias veces durante el trayecto (es uno de los puntos más interesantes que gustan de ser fotografiados durante el viaje) y que durante el trayecto del Baikal es de vapor.
Vagones de pasajeros
De diferentes categorías.
Vagones restaurante, de 1 a 3 según el número de viajeros,
1 vagón bar.
Vagones de cabinas privadas
Posiblemente el vagón más popular y ocupado de todo el tren. Zona de barra de bar y de cómodas sillones y mesas donde entablar conversación y conocer al resto de los viajeros, en una decoración y ampbiente típicamente ruso. Abierto hasta bien entrada la noche, con servicio de bar atendido con profesionalidad y un gran surtido de bebidas, aunque, evidentemente es el Vodka el que cobra más protagonismo.
El lugar ideal para sentarse a disfrutar del paisaje mientras te deleitas con tu bebida favorita y el ronroneo de las vías bajo nuestros pies.
Es el lugar más entrañable del recorrido.
Dependiendo del número total de pasajeros, el tren dispone de entre 1 y 3 vagones-restaurante donde se sirve desayuno, comida y cena como parte del servicio de pensión completa que todo pasajero del Grand Express Transiberiano disfruta a bordo. Parte del menú se compondrá de cocina local, según el trayecto.
Durante las jornadas de tren, se ofrecen diversas charlas sobre la historia, geografía, economía, cultura, tradiciones y la vida diaria de las regiones por las que pasa el tren o visitaremos. Se proyectan películas sobre Rusia, Mongolia y China, y todo el que lo desee, puede participar en los talleres de introducción a la lengua rusa que se ofrecen a los viajeros, muy apreciados y entretenidos, y poder practicar cada día con los guías acompañantes en cualquiera de los puntos del recorrido.
Aunque podrán escuchar varios nombres para las distintas categorías de las cabinas, siempre son los mismos tipos de vagones, todas propiedad de la empresa de ferrocarriles rusa, y con las mismas características. Las únicas diferencias dentro de igual categoría no tienen que ver con el nombre, sino según la antiguedad de los vagones y la decoración (color de tapicerías, estilo ambiental, tejidos...)
Categoría Deluxe Silver, Plata o Bolzhoi 1 ó 2 personas por cabina, ducha y baño privado ensuite
Categoria Deluxe Gold, Oro o Platinum Bolzhoi 1 ó 2 personas por cabina, ducha y baño privado en suite
Categoria Grand Suite Imperial, para 1 o 2 personas
En cada vagón de cabinas hay un servicio de asistentes durante todo el recorrido. Son los amables compañeros de viaje, siempre atentos a los pasajeros, 2 personas disponibles las 24 h, encargados de la limpieza diaria de las cabinas, de suministrar te y café a petición, así como facilitar cualquier necesidad de los viajeros.
Estos vagones están dotados de aire acondicionado, pero hay que tener en cuenta que éste sólo funciona cuando el tren está en movimiento. También tienen calefacción, aunque en los meses en los que se realiza este viaje (de mayo a septiembre) no suele ser necesario encenderlo.
Todas las cabinas disponen de enchufes europeos de 220 V, compatibles con máquinas de afeitar, teléfonos móviles y ordenadores portátiles. También hay varios enchufes en los pasillos de cada vagón. Se recomienda llevar una regleta ladron con varias tomas para poder cargar varios dispositivos a la vez.
Se trata de una increíble cabina para 1 o 2 personas con 2 hermosas ventanas para disfrutar de los paisajes y una enorme luminosidad. Con 11 metros cuadrados, está formada por una enorme cama King Size (190 x 190 cm), zona de relaz con 2 cómodas sillas y mesa, armario, televisión de plasma con DVD, caja fuerte y minibar.
Cuarto de baño completo con lavabo, ducha independiente y calefaccion en el suelo.
Es el alojamiento más espacioso, lujoso y confortable. Cada vagón Gold tiene únicamente 5 cabinas, por lo que hace que sea la categoría más exclusiva.
Cuentan con un luminoso cuarto de baño completo, gracias a la ventana que hay sobre el lavabo y encimera. La ducha es independiente, cerrada con mampara.
Tiene armario, además de diversos sitios para colocar objetos y la mesa. Cuenta con pantalla de televisión donde poder conectar dispositivos.
Tamaño cabina: 7 metros cuadrados (2 x 3´5 m)
Cada cabina tiene 1 cama inferior doble y 1 cama superior individual, tipo litera.
Cama inferior 120 x 185 cm
Cama superior 85 x 185 cm
Durante el día, se abate la cama superior quedando pegada a la pared, y se prepara la cama inferior para adecuarla a un cómodo sillón. Por la noche, los asistentes preparan la cabina para transformar el sillón en cama, y se baja la litera para la posición de noche.
Es el tipo de categoría más elegido. Cada vagon Silver tiene sólo 6 cabinas.
Son muy similares a las Gold, de las que únicamente se diferencian por ser un poquito más pequeñas y el estilo del baño. También tiene armario, lugar para colocar objetos, mesa y pantalla de televisión donde poder conectar dispositivos.
El baño es completo de estilo “wet- room”, es decir, la ducha NO es independiente, sino que es el mismo suelo del baño, y con una cortina para evitar salpicar el lavabo, puerta y objetos personales.
Tamaño cabina: 5,5 m cuadrados (2 x 2,75) La diferencia de dimensiones respecto a la gold, corresponde al menor tamaño del baño)
Cada cabina tiene 1 cama inferior doble y 1 cama superior individual.
Cama inferior 120 x 185 cm
Cama superior 85 x 185 cm
Durante el día, se abate la cama superior quedando pegada a la pared, y se prepara la cama inferior para adecuarla a un cómodo sillón. Por la noche, los asistentes preparan la cabina para transformar el sillón en cama, y se baja la litera para la posición de noche.
Precio según categoría de cabina y fecha:
Cabina doble, precio por persona: desde 10.595 €
Cabina individual: desde 14.995 €
Cabina doble, precio por persona: desde 12.395 €
Cabina individual: desde 17.595 €
Cabina doble, precio por persona: desde 20.595 €
Cabina individual: desde 40.995 €
Servicios incluidos a bordo
Al tratarse de un viaje tan completo, que incluye todo, comidas, traslados, visitas, alojamientos... los únicos gastos adicionales serán los propios personales de cada viajero en bebidas, compras y souvenirs.
Se pueden llevar tanto euros como Dólares americanos, indistintamente. En prácticamente todos los lugares se puede pagar con ellos, a no ser que sean cantidades muy pequeñas, y de hecho a veces lo valoran más que la propia moneda local. Harán el cambio al día actual, aunque siempre será beneficioso para ellos, evita el cambiar y perder con las comisiones y flucutuaciones con el cambio.
A bordo del tren sólo se puede pagar en efectivo, en dólares o eruos, pero no es necesario pagar cada consumición al momento, se puden ir anotando y abonar todo junto al finalizar el viaje, junto con las propinas.
Durante toda la ruta hay sitios oficiales y seguros donde se podrá e puedan cambiar fácilmente a la moneda local en Rusia. Los guías les acompañarán para que no haya problemas al entenderse con los funcionarios y personal que atienden los lugares de cambio, y garantizar que es todo correcto.
Los cajeros automáticos que distribuyen la moneda local o US$ están disponibles en todas las ciudades donde para nuestro tren con motivo de excursiones. Para disponer de efectivo necesitan su VISA, MasterCard o la tarjeta de su banco con la firma, también el número PIN de su tarjeta. Recomendamos coger dinero en efectivo con su tarjeta de crédito o con la tarjeta del banco. Los cheques de viaje no se reciben en ninguno de los 3 países.
El espacio en un tren es limitado, aunque las cabinas tienen un lugar para guardar equipaje, RECOMENDAMOS NO LLEVAR GRAN CANTIDAD DE EQUIPAJE NI ENORMES MALETAS, y siempre son más fáciles y cómodas de almacenar las flexibles que las rígidas.
Durante el viaje, ropa debe ser cómoda tanto dentro como fuera del tren. Dentro del tren es habitual estar "como en casa", en chandall, ropa cómoda e incluso zapatillas. Para las excursiones, ropa informal. Para la bienvenida y cena de despedida sugerimos ropa algo más formal, pero no es obligado. Hay quien lleva ropa de gala, y quien viste de sport.
A la hora de preparar el equipaje hay que tener en cuenta que los cambios de temperatura pueden ser muy grandes a lo largo de las distintas latitudes del viaje. Aún en verano, por la mañana y por la noche las temperaturas pueden variar muchísimo respecto al día, especialmente si son soleados, haciendo bastante calor de día, y fresco a la noche o amanecer. Recomendamos llevar algo de abrigo, un jersey o chaqueta, tipo cortavientos o forro polar.
Os proporcionaremos ropa de abrigo adecuada para estas latitudes y temperaturas extremas
La lluvia puede aparecer en algún momento del recorrido, por lo que un chubasquero, paraguas y zapatos más cerrados pueden ser de utilidad.
Ya que cada tour requiere algún paseo recomendamos zapatos cómodos para andar. No es necesario calzado de trecking, ya que son siempre por zonas cómodas, unas zapatillas de deporte normales es suficiente. Se recomienda calzado que no resbale.
Entre las noches de alojamiento en hotel y los hoteles de día para ducha, prácticamente a diario se dispone de un baño de hotel, con toallas, gel, champú, secador de pelo y otros accesorios. También en las cabinas del tren les entregarán toallas. De cualquier modo, es conveniente llevar su propio neceser de cualquier forma.
A bordo del tren hay un médico, pero dado lo especial de esta travesía, si necesita cualquier medicamento habitual o que pueda usar regularemente, hay que llevarlo, ya que es difícil encontrar allí lo mismo y al pasar gran parte del viaje en tren y excursiones, llegar a una farmacia puede llevar demasiado tiempo.
Sí, sin duda. Los distintos compartimentos del tren tienen enchufes, así como todas las cabinas. Son todosclavijas europeas (2 patillas redondas) de 120v y 220v que cargan a través de los generadores. Si utiliza otro tipo de conexión, necesitará el adaptador internacional para este tipo de enchufe.
Recomendamos llevar un ladrón y/o alargador para poder conectar varios equipos a la vez y cargar móviles, cámaras, tabletas u ordenadores sin problemas.
Por supuesto que no, el tren va dotado de cocina y cocineros que elaboran los menús a diario. Únicamente deberá informar de ello en el momento de la reserva, antes del viaje del tipo de alimentos que necesita, o que no puede tomar, para que lo tengan en cuenta a la hora de preparar su comida (vegetarianos, sin gluten, alergias...)
Déjanos tu número de teléfono y hora que prefieras para llamarte.
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